节省时间和空间与新的Potain MCR 305

• 波坦最新的变幅悬臂起重机可以达到190米的高度，其锚固点几乎是同类型号的一半.
• 它也有一个较小的停用半径, 优化工地空间，提高生产效率和盈利能力.
• 有两种版本可供选择:一种最大容量为20吨，一种为3吨.1 t tip load with a 60 m jib. 另一个最大容量为25吨，顶载为3吨，同样为60米悬臂.

马尼托瓦克公司正在推出其全新的Potain MCR 305摇臂塔式起重机, 是由法中工程师共同开发的吗. 通过公司广泛的客户之声流程，利用客户反馈帮助优化了新设计, 与早期型号相比，提供了几项改进.

MCR 305最令人印象深刻的进步之一是它的优化设计, 这就大大减少了起重机在施工过程中必须固定在建筑物上的点的数量. 需要更少的锚固点意味着更高效的装配和更少的承包商费用, 节省宝贵的时间在紧张的时间表高层项目的需求. For example, 现有的MCR 295a配置了一个60米的jib, 需要11个锚点才能达到192的高度.6 m. 然而，使用具有相同jib的新MCR 305，只需六个锚点即可达到194.3 m. 

对于承包商来说，同样重要的是MCR 305减少了退役半径. 例如，一个60米的臂臂，mcr305的停用半径仅为12.相同配置下，MCR 295a为22m. 降低停机半径可以让承包商在受限的工地上放置更多的起重机, 提供更多的升降选择，并提供更好的空间优化. 这可能意味着考虑只用一台起重机建造高层建筑的项目现在可以容纳两台起重机, 提供巨大的生产力优势.

Heavy lifting

新起重机增加的载荷图表使MCR 305对高层建筑更具吸引力, as it can handle heavier loads, said Leong Kwong-Joon, 马尼托瓦克Potain塔式起重机区域产品经理.

“我们与客户进行了广泛的对话，我们获得的见解帮助我们开发了一种令人印象深刻的新型变幅悬臂起重机. 沿臂臂的整个长度实现强度增益. 顾客爬得更高更快也能节省很多钱, 提高了生产效率，大大减少了停机半径. 我们很高兴能将这种新型号推向市场.”

Basic design, wind performance, 起重机的风洞试验在法国进行, 而中国团队则完成了结构设计和测试验证. 起重机上的每个吊臂位置和起重点都经过了持续数月的广泛设计和分析过程.

有两个版本的MCR 305: 20吨的容量 MCR 305 H20, and the 25 t capacity MCR 305 H25. 当臂长为60米时，最大尖端载荷为3.H20版本1t, H25版本3t. There are multiple winch options, depending on customer preference, 包括HPL(高性能起重)选项, with up to 1,200 m of wire rope available.

这些起重机在张家港的马尼托瓦克工厂建造, China, and will be sold across Asia, Australia and New Zealand, Africa, the Middle East, and Latin America.

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Crystal Chi   
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